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衛星發射動力技術突破在即 數字化固態推進劑啟動測試(圖文)

時間:2014-09-19  來源:衛客網友  作者:衛客編輯  閱讀:  字體:[] [] []  [我說兩句]
快速搜索:衛星發射  動力技術  突破在即  數字化  固態推進劑  啟動測試  

經過長期等待,肼的新替代品、電推進潛在競爭對手,數字化固態推進劑(DSSP)的電控制固態推進劑(ESPs)終于接近測試階段。2014年1月,借助一種被稱為雙彌散的技術,該公司已經證明其化學(動力)推進器的效率足可以媲美已有的電推進系統。第一次軌道內測試原定時間為三月,后被重新安排到九月,通過搭載一枚SpaceX獵鷹9號的NASA第四次商用再供給服務(CRS4)進行測試。 aLH衛客在線-亞洲衛視衛星參數-中文尋星網站

圖為在生產過程中的DSSP 推進器aLH衛客在線-亞洲衛視衛星參數-中文尋星網站

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DSSP的首席行政官WayneSawka說“我們在嘗試開發的是一種真正的雙模式推進器,我們可以用以下兩種模式對其進行操作:高推進力、相對低比沖值(Isp)(化學效率),低推進力、高比沖值(電效率)。雙模式推進器的優點是你能用高推進力迅速通過范艾倫輻射帶,然后在進入軌道后只需要用電推進的高比沖值…這是介于全電子和全化學之間的新系統。很多人們一直以來在不斷尋找這個終極解決方案,而我認為我們的固態推進劑已經很接近了。’aLH衛客在線-亞洲衛視衛星參數-中文尋星網站
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DSSP的推進器將從NASA的專用低價衛星(SpinSat)開始,執行控制飛行器的任務。一旦進入太空,從夏威夷毛利的一個觀象臺射向衛星的激光束將會記錄其自轉及動態。Sawka希望這些在軌道內采集的數據會為今后的飛行任務樹立起信心。aLH衛客在線-亞洲衛視衛星參數-中文尋星網站

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